Kako se spasiti u hitnom slučaju? Na lošem putu, auto je zaglavljen u blatnjavoj rupi, gume klizaju, potreban vam je alat da biste se spasili, a nemate ništa? Vozite se na otvorenom zimi, zaglavljeni u snegu, kako god da kontrolišete auto, ne možete da izađete, kako da se spasete? Saperske lopate s drvenim drškama jeftine su i jednostavne za proizvodnju za redovne trupe.
Kako se spasiti u hitnom slučaju?
Da li ste se ikada susreli sa nekom od ovih nesreća? Na lošem putu, auto je zaglavljen u blatnjavoj rupi, gume klizaju, potreban vam je alat da biste se spasili, a nemate ništa?
Vozite se na otvorenom zimi, zaglavljeni u snegu, kako god da kontrolišete auto, ne možete da izađete, kako da se spasete?
U zevanoj noći, možda ste popili lažno vino i odvezli automobil u jezerce pored puta. Šta da radite ako ste zarobljeni u autu?
Izvodeći dijete u kupovinu u autu, mislila sam da izlazim iz auta da nešto kupim, ali sam slučajno zaključala dijete u auto, bez ručnog alata?
Proizvođači inženjerskih lopata preporučuju vam višenamjensku vanjsku inženjersku lopatu!
Mnoge nesreće izazivamo mi nehotice. Ako postoje prikladne metode ili alati, možemo dati sve od sebe da zaštitimo svoju ličnu i imovinsku sigurnost pred ovim nesrećama. I mora biti dovoljno lagan da bi se mogao nositi sa automobilom i lak za nošenje. Zapravo, takva oprema je postojala još u Prvom svjetskom ratu ili čak i ranije. To je inženjerska lopata.
Povijest inženjerskih lopata je vrlo duga i u osnovi je ostala nepromijenjena stotinu godina. Tradicionalne inženjerske lopate još uvijek koriste drvene ručke. Saperske lopate s drvenim drškama jeftine su i jednostavne za proizvodnju za redovne trupe. Elitne jedinice poput padobranaca koriste sklopive inženjerijske lopate, koje su lagane, zauzimaju prostor, imaju malu površinu i lakše su prenosive.
